Андрій Новосьолов (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
andrzejn) wrote2025-12-13 08:13 am
andrzejn) wrote2025-12-13 08:13 am
Entry tags:
День тисяча триста вісімдесят дев'ятий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-12 09:45 am
andrzejn) wrote2025-12-12 09:45 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят восьмий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-11 07:10 am
andrzejn) wrote2025-12-11 07:10 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят сьомий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-10 07:54 am
andrzejn) wrote2025-12-10 07:54 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят шостий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-09 07:08 am
andrzejn) wrote2025-12-09 07:08 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят п'ятий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
three_is_one (three_is_one) wrote2025-12-09 03:19 am
three_is_one) wrote2025-12-09 03:19 am(no subject)
Подводить итоги года пока рано, но по всем параметрам год получился из тех, что один за десять.
Все сдвиги не просто количественные, а качественные.
И я хорошо понимаю, что есть тут один фактор, который сыграл как катализатор и ускоритель одновременно.
Я всегда отдаю себе отчет в том, что именно делаю.
Я хорошо знаю, двигает меня в нужную сторону вот это конкретное действие или нет.
То есть если я делаю то, что очевидно не двигает, я не пытаюсь рассказать себе, что это у меня сложный обходной путь такой.
А если я делаю то, что двигает неочевидно - я через какое-то время вижу, двигает или нет.
А если то, что двигало-двигало очевидно, а тут вдруг перестало, я делаю перерыв и смотрю - совсем перестало или есть неучтенные факторы. Или что.
Я знаю, когда работаю, а когда бездельничаю.
(Бездельничать это, кстати, совершенно не мешает.)
И получается Результат.
Если учитывать, что я полностью отключил обесценивателя и очень осторожно отношусь к ликователю, то есть когда не двигает (или двигает обвально), я смотрю на факты, а не на настроение, потому что настроение изменится, а факты - нет, получается медленно, но верно.
Очень интересная побочка от базового состояния ясности.
Все сдвиги не просто количественные, а качественные.
И я хорошо понимаю, что есть тут один фактор, который сыграл как катализатор и ускоритель одновременно.
Я всегда отдаю себе отчет в том, что именно делаю.
Я хорошо знаю, двигает меня в нужную сторону вот это конкретное действие или нет.
То есть если я делаю то, что очевидно не двигает, я не пытаюсь рассказать себе, что это у меня сложный обходной путь такой.
А если я делаю то, что двигает неочевидно - я через какое-то время вижу, двигает или нет.
А если то, что двигало-двигало очевидно, а тут вдруг перестало, я делаю перерыв и смотрю - совсем перестало или есть неучтенные факторы. Или что.
Я знаю, когда работаю, а когда бездельничаю.
(Бездельничать это, кстати, совершенно не мешает.)
И получается Результат.
Если учитывать, что я полностью отключил обесценивателя и очень осторожно отношусь к ликователю, то есть когда не двигает (или двигает обвально), я смотрю на факты, а не на настроение, потому что настроение изменится, а факты - нет, получается медленно, но верно.
Очень интересная побочка от базового состояния ясности.
three_is_one (three_is_one) wrote2025-12-09 03:12 am
three_is_one) wrote2025-12-09 03:12 am(no subject)
Тотальная ясность дает масу плюсов, но все они для меня. Она же дает возможность видеть не только свои когнитивные искажения, но и чужие. ( Поэтому когда мне начинают говорить что-то с большим убеждениям и видно, что искренне, а я вижу, как за спиной КИ рожи корчит, и запроса на разбор при этом нет, я быстренько перебираю своих - где у меня такое, а чужие не трогаю. Это сильно помогает мне жить. Но только мне. )
Обсуждаем с другом К. общую знакомую.
- Тяжелая ситуауция, - говорю я. - Но сама она ее совсем не видит.
- Но почему ты ей об этом не скажешь? - очень озабоченно говорит друг К.
- Видишь ли, - говорю я. - Ну, скажу. Все то, о чем она о себе совершенно не рада будет слышать. И что? Что-то изменится? Нет. Я только расстрою ее. На то, чтобы это выправить, нужно пятнадцать лет терапии. Какой прок будет от того, что я выскажусь?
- И то, - вздыхает друг К.
Обсуждаем с другом К. общую знакомую.
- Тяжелая ситуауция, - говорю я. - Но сама она ее совсем не видит.
- Но почему ты ей об этом не скажешь? - очень озабоченно говорит друг К.
- Видишь ли, - говорю я. - Ну, скажу. Все то, о чем она о себе совершенно не рада будет слышать. И что? Что-то изменится? Нет. Я только расстрою ее. На то, чтобы это выправить, нужно пятнадцать лет терапии. Какой прок будет от того, что я выскажусь?
- И то, - вздыхает друг К.
magtelt (magtelt) wrote2025-12-08 03:32 pm
magtelt) wrote2025-12-08 03:32 pmEntry tags:
Advent 8 - Arpeggione sonata
Эта соната - проклятие виолончелистов, такая мягкая, легкая, без претензий, изумительно красивая. Но попробуй ее нормально сыграй, она настолько невиолончельная, что это даже смешно. Сложно было найти исполнение с умеренным рубато и вибрато, не привлекая версии для духовых, но я справилась. Вот.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-08 09:43 am
andrzejn) wrote2025-12-08 09:43 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят четвертий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Тривалі відключення тривають.
Чекаю на перемогу.
Тривалі відключення тривають.
Чекаю на перемогу.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-07 07:27 am
andrzejn) wrote2025-12-07 07:27 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят третій
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Тривалий обстріл минулої ночі безпосередньо Київ не зачепив, але від тривалих відключень потерпаємо й ми. Гадаю, чи не перевірити, як працюватиме мій запасний безперебійник, якщо встромити його послідовно з основним.
Чекаю на перемогу.
Тривалий обстріл минулої ночі безпосередньо Київ не зачепив, але від тривалих відключень потерпаємо й ми. Гадаю, чи не перевірити, як працюватиме мій запасний безперебійник, якщо встромити його послідовно з основним.
Чекаю на перемогу.
magtelt (magtelt) wrote2025-12-07 01:08 am
magtelt) wrote2025-12-07 01:08 amEntry tags:
Advent 6 - дьявольские трели, финал (ну что поделаешь)
Казалось бы, кошмарная скрипичная попса и цыганщина, но ужасно нравится мне эта штука.
Чем - силой, конечно же.
Чем - силой, конечно же.
Андрій Новосьолов (andrzejn) wrote2025-12-06 08:39 am
andrzejn) wrote2025-12-06 08:39 amEntry tags:
День тисяча триста вісімдесят другий
На Осокорках тихо, у мене все гаразд.
Чекаю на перемогу.
Чекаю на перемогу.
maxiwell (maxiwell) wrote2025-12-05 09:30 pm
maxiwell) wrote2025-12-05 09:30 pmEntry tags:
Автомобільні журнали
Хотів провести дегустацію, але погода внесла свої корективи. Надворі настільки похмуро, а світловий день такий короткий, що знімати огляд продуктів проблематично. Крім того, через прохолоду та підвищену вологу, захворів. А в такому стані адекватно оцінювати смак не вийде. Тому це означає, що цього разу буде вельми несподівана тема — автомобільні журнали. Але, сподіваюсь, вам все одно буде цікаво. Ну а дегустації, нажаль, доведеться відкласти.
Ідея зробити такий пост прийшла спонтанно. Річ у тому, що нещодавно шукав інформацію про вітчизняну локалізацію одного автомобіля, тому витягнув підбірку автомобільної преси. На щастя, знайшов те, що шукав (хоч думав, що потрібний журнал був втрачений). А на додачу вирішив дослідити й інші журнали.
1. Автомобільної преси купляв чимало. В доінтернетну епоху це було ледве не єдине джерело інформації. Та й періодики було багато. Плюс — були підбірки радянського "За рулём". Тож є що оглядати. У цьому фотозвіті покажу журнали "За рулём", "Сигнал", "MotorNews", "Тест-драйв", "Автоцентр", "Auto Bild" і "Автомир". В тому числі, запропоную вашій увазі цікаві сторінки автомобільної історії та маловідомі факти, які були надруковані в автомобільних журналах. Правда, може і вартувало би показувати секрети. Однак просвітництво — корисна штука. Особливо тоді, коли вітчизняний автопром є малодослідженою тематикою.
А ще це перший фотозвіт, опублікований з ноутбука.
( Читати більше (+57 фото)... )
Ідея зробити такий пост прийшла спонтанно. Річ у тому, що нещодавно шукав інформацію про вітчизняну локалізацію одного автомобіля, тому витягнув підбірку автомобільної преси. На щастя, знайшов те, що шукав (хоч думав, що потрібний журнал був втрачений). А на додачу вирішив дослідити й інші журнали.
1. Автомобільної преси купляв чимало. В доінтернетну епоху це було ледве не єдине джерело інформації. Та й періодики було багато. Плюс — були підбірки радянського "За рулём". Тож є що оглядати. У цьому фотозвіті покажу журнали "За рулём", "Сигнал", "MotorNews", "Тест-драйв", "Автоцентр", "Auto Bild" і "Автомир". В тому числі, запропоную вашій увазі цікаві сторінки автомобільної історії та маловідомі факти, які були надруковані в автомобільних журналах. Правда, може і вартувало би показувати секрети. Однак просвітництво — корисна штука. Особливо тоді, коли вітчизняний автопром є малодослідженою тематикою.
А ще це перший фотозвіт, опублікований з ноутбука.
( Читати більше (+57 фото)... )